Инфраструктурные возможности Забайкальского зернового терминала презентовали на пятом «Китайско-Монгольском Экспо»

Генеральный директор ООО «ЗЗТ» (входит в ГК «НСЗК») Андрей Орлов представил на выставке производственные мощности первого в России и крупнейшего в Евразии зернового терминала, который был построен в Забайкальске оператором федеральной программы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай» — группой компаний «НСЗК».

Пятое «Китайско-Монгольское Экспо» проходит с 25 по 29 августа в городе Хух-Хото (автономный район Внутренняя Монголия, КНР). Выставка нацелена на формирование нового узла для развития региональных цепочек производства и поставок, а также создание точки опоры для регионального сотрудничества в Северо-Восточной Азии.  

Расположенный в 4 км от границы с Манчжурией Забайкальский зерновой терминал и планируемые к строительству рядом с ним транспортно-логистический центр и контейнерный терминал могут помочь китайским партнерам достичь поставленных целей, отметил Андрей Орлов.

«Забайкальский зерновой терминал предоставляет не только услуги по перевалке зерна. Он решает техническую проблему разноколейности российских и китайских железных дорог. Его мощность составляет 8 млн тонн в год, объем единовременного хранения зерна — до 80 тыс. тонн. Сейчас руководство НСЗК рассматривает возможность организации производства высоких переделов на территории терминала. Кроме того, в Забайкальске группа планирует реализовать еще один масштабный инфраструктурный проект, который обеспечит перегрузку не только зерна, а фактически любых тарно-штучных товаров», — заявил генеральный директор ООО «ЗЗТ» (входит в ГК «НСЗК») Андрей Орлов.

Новым проектом НСЗК в Забайкалье станет транспортно-логистический центр с контейнерным терминалом в составе. Его характеристики будут объявлены на ВЭФ-2025.

Напомним, в июле этого года Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину во время его визита в Читу доложили о деятельности Забайкальского зернового терминала и реализации стратегической программы «Новый сухопутный зерновой коридор». Премьер отметил, что экспортный потенциал терминала огромный. Кроме того, на совещании, которое провел Михаил Мишустин, глава минсельхоза России Оксана Лут заявила, что 80% всего агропрофицита регионов Сибири и Дальнего Востока могут быть экспортированы в Китай с помощью Забайкальского зернового термина.

Отметим, что развитие НСЗК не ограничивается Забайкальским краем. В планах группы компаний — создание производственно-перерабатывающего кластера кооперации РФ-КНР в области АПК «Нижнеленинское-Тунцзян» в ЕАО и морского зернового терминала в Приморье.